等说完这些，赵宏图开始对配送客户进行分级，按照客户的规模大小，配送额的多少，人员组成，将客户分成五级。
等级最低的就是小餐馆，等级高的肯定是部队、院校等配送额多的，或者高端餐厅等利润率高的地方。
接着又是配送区域的划分，这方面之前就有基础，但以前的划分，肯定不适合现在的发展规模。
赵宏图要求物流部结合行政区划，和具体业务情况，对京城配送区域，划分为八大板块。
每个板块有设一个区域经理，暂时由六个部门的负责人兼职，等有合适的人选后，再进行调整。
区域经理的级别和部门负责人级别等同。
想要马儿跑，就得给吃草。赵宏图也毫不吝啬，“等年底，要是效益好的话，公司给部长和区域经理配一辆昌河面包车。”
赵宏图最开始想给大家配辆小汽车的，桑塔纳要20来万，这么多人，配不起，但“大头鞋“还是可以的。
只是想一想，还是太招摇了，还是面包车吧。
现在很多机关单位，都是用的面包车，也不掉价，比普通轿车能装更多的人员和货物，再好不过了。
这话一说出来，几个部长是喜笑颜开，嘴角都快笑歪了。