像中华福克公司的F150的研发过程中设计的一些部件在测试中也是发生了安全隐患，也是不得不进行重新设计修改，然后进行测试，飞机下线并完成试飞工作后，杨杰为了飞机的安全可靠还是特意用了一架客机进行了高强度的飞行，四年多的时间里面飞了接近四万个小时，这相当于是飞到了这架飞机寿命的一多半周期，这中间当然也是发现了不少的问题。
当然，这也为中华福克公司提供了大量的资料和数据，为这款飞机在维护保养和改进方面提供了非常大的帮助。
杨杰在这方面非常小心，因为这种交通工具不出事还好，一出事那就是轰动国际的大事情，非常容易遭到竞争对手引导的口诛笔伐，就算是波音这样的巨头在前世的时候也是因为一款飞机设计缺陷栽了大跟头，如果不是鹰酱力挺的话，恐怕都是很难熬过去。
所以杨杰让中华福克公司在设计研发客机的时候对安全可靠性都是高度重视的，这次如果能将庞巴迪集团公司的剩下的业务给收购下来，那么对冲8－Q400型客机的安全性方面的改进也是必须要做的事情。
“杨先生，关于支线客机业务方面能不能让庞巴迪暂时保留魁北克的生产线，这也是确保现有的支线客机飞机订单能够顺利交付。”
劳伦特·布多昂开口说道。
“当然，不过等到这边的生产线建立起来后，魁北克的那条生产线就会进行关闭。”
“杨先生，这条生产线我们也是可以出售给你们的。”
劳伦特·布多昂开口说道。
“谢谢，这条生产线关闭之后你们想怎么处理都行。”
杨杰摇头道，他实在没有兴趣在大拿加国内保罗一条生产线，他在大拿加国内只会保留研发设计团队，生产是不会放在那边的。
劳伦特·布多昂虽然有些失望，不过这条生产线他相信还是能再找到买家的。
“杨先生，我们公司的支线客机的业务可以出售给贵公司，不过我们能不能以这些支线客机的知识产权获得部分公司的股权？”
劳伦特·布多昂开口问道。
“这些支线客机的知识产权我们可以买下来，但是我想要打造的是一个全新的品牌，所以不接受投资控股。”
杨杰开口说道。
皮埃尔·布多昂此时开口说道：“杨先生，你愿意为这些知识产权支付多少资金？”
老布多昂此时有些不满地看了自己儿子一眼，心中也是暗自感叹：自己这个儿子明明比眼前这个年青人大了很多岁，反而是表现还是太急躁了些。